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            Honda新型雙缸電噴發動機閃耀登場

            來源:本站    編輯人:管理員    編輯日期:2019-06-24    點擊次數:


            2019年624日,長井總經理、川合副總經理與員工代表們在裝配車間共同見證Honda新型雙缸電噴發動機——FI V-Twin發動機量產下線。

            V-Twin發動機主要搭載到小型建筑機械、高壓清洗機和騎式割草車等高功率需求的機械上。它以歐美市場為中心,特別是美國市場需求占比大,整個行業競爭非常激烈。為了提高市場占有率,并應對越來越嚴格的歐美國家排放管制,Honda積極開發了更具市場競爭力的FI V-Twin發動機。經過前期的大量準備工作,今天終于實現量產!


            何為FI V-Twin發動機?

            FI V-Twin發動機是對原有V-Twin發動機的升級換代,包含iGX700/iGXV700iGX800/iGXV800,共4款機型。它采用電子控制燃油噴射系統,可根據排氣、發動機轉數、發動機油溫等具體情況,通過燃料箱內置的電控壓送泵將燃料霧化,調整好空燃比后,實現最佳燃燒狀態。因此,FI V-Twin發動機具備啟動更迅捷、油耗更經濟、排放更清潔、動力更強勁和保養更方便等特點。

            啟動更迅捷:通過精準控制燃油噴射,改善低溫、高海拔地區和長期放置后發動機的啟動性能,真正做到一鍵啟動。

            油耗更經濟:通過多位的控制傳感器,根據發動機運行狀態的數據,與負載匹配的ECU程序有效控制燃油噴射,保證發動機在不同工作狀態下的高效工作。在保證足夠動力的條件下,節省每一滴燃油。

            排放更清潔:廢氣排放更加清潔,符合美國EPACARB和歐洲EU的高排放標準,給我們創造一個綠色環保的世界。

            動力更強勁:作為Honda通機產品的旗艦機型,其最大排量達到779cc,功率18.6kW/3600rpm,體積更小,動力更強勁,效率更高。

            保養更方便:電子燃油噴射系統,ECU自動診斷故障,告別了清洗化油器的繁瑣。

            FI V-Twin發動機的量產進一步豐富了我公司的產品線,嘉陵本田作為FI V-Twin發動機唯一生產基地,也將繼續以更好的QCD實力發揮我們全球供應的作用,為更多的顧客提供高品質、高性能、安全環保、值得信賴的通機產品,帶給人們拓展生活可能性的喜悅。?

            FI V-Twin發動機將于2019年秋季上市,敬請期待!



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